Los patinetes eléctricos son una forma de transporte cada vez más popular tanto en las pequeñas como en las grandes ciudades, es por esto que la DGT ha sacado una nueva normativa que entró en vigor el 22 de enero de 2024, que recoge una serie de mejoras destinadas a mejorar las especificaciones técnicas de estos equipos y reducir cualquier riesgo asociado a la seguridad y durabilidad de los mismos.
Las mejoras introducidas por la nueva normativa de la DGT para patinetes eléctricos contribuyen a reducir el riesgo de accidentes de los siguientes modos:
- Velocidad máxima limitada a 25 km/h. A esta velocidad, los patinetes eléctricos tienen menos energía cinética, lo que reduce la fuerza del impacto en caso de accidente.
- Dos sistemas de frenado independientes. Esto aumenta las posibilidades de que el patinete pueda detenerse de forma segura en caso de emergencia o en caso de que uno de los dos sistemas falle.
- Iluminación delantera y trasera. Esto hace que los patinetes eléctricos sean más visibles en condiciones de poca luz, lo que reduce el riesgo de accidentes por colisión y les hace más seguros.
- Indicador de velocidad y nivel de batería. Esto ayuda a los usuarios a tomar decisiones más seguras sobre la velocidad a la que circulan y el momento de cargar la batería.
- Hacer obligatorio el uso del casco es una de las medidas de seguridad más eficaces para reducir el riesgo de lesiones graves en caso de accidente. El casco puede proteger la cabeza del usuario en caso de accidente, lo que puede reducir el riesgo de lesiones graves o incluso la muerte.
La nueva normativa de la DGT para patinetes eléctricos supone un paso adelante importante en la seguridad de estos vehículos. Las mejoras introducidas contribuyen a reducir el riesgo de accidentes y a hacer que los patinetes eléctricos sean más seguros para los usuarios y para el resto de los usuarios de la vía.
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¡Hasta pronto!
